1、外部粘貼加固法：是指采用環氧樹脂等粘合劑將型鋼、玻璃鋼等材料粘貼在結構外部，用以提高結構承載能力的加固方法。通過對受拉區施加預加壓力，達到抵消一定的自重應力的作用。
2、橋梁上部結構加固：可以通過對道路的上部表面積進行加寬加厚的處理，以到達減少橋梁單位面積的承載量，同時還可以通過高科技的復合材料對將鋼板或碳纖維等高強材料粘貼在需要加固道路表面上，通過這樣的材料來減輕車輛通過時的載荷。
3、橋梁下部結構加固：這個加固就是對橋梁的基礎部位進行加固，主要是對橋墩進行加固，增加鋼筋增設橋梁的樁位，對一些比較舊的橋墩進行更換，同時我們還要注意對橋梁形狀的選擇。
4、改變結構加固法：主要做法是增設支撐或橋墩以及在梁下增設鋼架等加勁梁或疊合梁，從而提高橋梁承載能力。新增主梁后，橋梁荷載得以重新分布，原梁中荷載得以減輕，且加固后的橋梁承載能力和剛度得以提高。